Ремонт блока цилиндров Cummins ISBe

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О БЛОКЕ ЦИЛИНДРОВ CUMMINS ISBe 

(Артикул Cummins: 4991099 / Кросс-номера Cummins 4929972, 4932333, 4932528, 4932675, 4946585, 4946586, 4955412, 5302096)

Цилиндры двигателя Камминз выполнены зацело с блоком, без использования гильз. При повреждении или износе цилиндров их можно отремонтировать.

Расточка цилиндров Cummins может производиться только один раз под поршни и кольца ремонтного размера (0,5 мм). Если цилиндр необходимо расточить более чем на 0,5 мм, можно установить ремонтную гильзу. 

НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА

Перед снятием поршней в сборе с шатунами измерьте и запишите величину выступания каждого поршня. 

Измерение выступания поршня перед разборкой поможет определить возможность шлифовки верхней поверхности блока цилиндра, если это потребуется.

ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Перед очисткой или дальнейшей разборкой блока цилиндров Cummins ISBe осмотрите его, проверив отсутствие повреждений (трещин, следов истирания и пр.), которые могут исключить возможность его повторного использования. Особое внимание уделите следующим позициям:

• Крышки и постели коренных подшипников
• Отверстия под распределительный вал
• Цилиндры
• Отверстия под толкатели
• Верхняя плоскость блока цилиндров
• Поверхность крепления поддона картера
• Поверхность крепления масляного насоса
• Поверхность крепления водяного насоса
• Поверхности под прокладки в передней и задней части блока цилиндров
• Полость маслоохладителя
  
  

Проверьте крышки и постели коренных подшипников на отсутствие трещин, признаков истирания и изменения цвета.

При обнаружении любых трещин замените блок цилиндров вашего дизельного двигателя Cummins ISBe.


Проверьте все резьбовые отверстия под болты на отсутствие повреждений резьбы. Для ремонта резьбовых отверстий можно использовать футорки.

Проверьте поверхность цилиндров на отсутствие глянцевых участков.

На поверхности цилиндра должны быть заметны перекрещивающиеся линии, идущие под углом 25 - 30 градусов относительно верхней плоскости блока цилиндров.

Проверьте отверстия под распределительный вал на отсутствие задиров или чрезмерного износа.

При обнаружении повреждений внутренних отверстий под распределительный вал в случае, когда втулки в них еще не устанавливались, расточите их под ремонтные втулки стандартного размера. 

Если повреждения в отверстиях не удаляются расточкой или втулки уже были установлены, блок цилиндров подлежит замене. Втулки распределительного вала ремонтного размера не предусмотрены.

ИЗМЕРЕНИЕ

Все измерения блока цилиндров двигателя Камминз ISBe  необходимо проводить, когда он лежит на плоской поверхности с установленными крышками коренных подшипников и установленной несущей пластиной.

Если блок цилиндров находится на стенде и/или крышки коренных подшипников не установлены, измерения могут быть неточными из-за деформации. (Это относится к диаметрам цилиндров, отверстий под коренные подшипники, распределительный вал и пр.).

Убедитесь в том, что на поверхностях между крышками коренных подшипников и блоком цилиндров нет грязи и посторонних частиц.

Установите крышки коренных подшипников без вкладышей. Установите крышку коренного подшипника на место, совместив направляющие втулки с отверстиями в блоке цилиндров.


На крышки коренных подшипников имеются номера, соответствующие местам их установки, которые были нанесены во время снятия. Нумерация ведется от передней части блока цилиндров.

Установите крышки коренных подшипников. Обязательно совместите направляющие втулки на крышке коренного подшипника с соответствующими отверстиями в блоке цилиндров.


Смажьте резьбу и нижнюю часть головок болтов крышек коренных подшипников чистым моторным маслом.

Установите крышку коренного подшипника на место, аккуратно постукивая по ней киянкой с пластмассовой или резиновой головкой. Разместив крышку, установите болты коренного подшипника.

Затяните болты крышек коренных подшипников равномерно и последовательно.

Проверьте состояние отверстий под распределительный вал без втулок.

Если втулка в отверстие под распределительный вал Cummins ISBe уже устанавливалась, а оно не соответствует норме, обязательно замените блок цилиндров. Втулки распределительного вала ремонтного размера не предусмотрены.

Если втулка в отверстие под распределительный вал неустанавливалась, а оно повреждено или не соответствует норме, его можно расточить под стандартную втулку.

Для установки ремонтной втулки стандартного размера расточите отверстие до диаметра не более 59,248 мм 

Проверьте отверстия под толкатели на отсутствие задиров или повышенного износа
Измерьте отверстия под толкатели.

Диаметр отверстия под толкатель (мм):

Измерьте диаметр постели коренного подшипника.

Диаметр постели коренного подшипника (мм):

Для проверки возможности повторного использования болта коренного подшипника обязательно измерьте его длину так, как это описано ниже:

Измерьте длину каждого снятого болта коренного подшипника от нижней поверхности головки до торца резьбовой части. Используйте один из двух способов:

• При помощи микрометрического глубиномера (предпочтительный метод из-за большей точности)
• При помощи слесарной линейки.

Если результат измерений выходит за пределы технических условий, болт коренного подшипника подлежит замене.

Длина стержня болта коренного подшипника (мм):

Измерьте отклонение от плоскостности верхней поверхности блока цилиндров.

Отклонение от плоскостности блока цилиндров (мм):

 в продольном направлении - 0,076 /  МАКС - 0,003В 
 в поперечном направлении - 0,051 / МАКС -  0,002

Проверьте отсутствие мелких неровностей или дефектов. При их наличии верхняя поверхность блока цилиндров подлежит шлифовке.

Использование ремонтных прокладок после шлифовки верхней поверхности блока цилиндров не предусмотрено. Если после такой шлифовки нельзя обеспечить требуемую высоту выступания поршня, блок цилиндров подлежит замене.

Проверьте поверхность цилиндров на отсутствие повреждений или чрезмерного износа.

При помощи циферблатного нутромера измерьте диаметр цилиндра в 4 точках, отстоящих друг от друга на 90 градусов, в крайних положениях хода поршня Cummins ISBe.

Диаметр цилиндра - двигатели объемом 4,5 и 6,7 л (для нового блока цилиндров) мм:

Диаметр цилиндра - двигатели объемом 4,5 и 6,7 л (для бывшего в употреблении блок цилиндров) мм:

Овальность гильзы цилиндра мм:

Конусность мм:

РЕМОНТ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ КАММИНЗ ISBe

Не допустите попадания инородных частиц, образовавшихся в ходе выполнения ремонтных операций, в масляные каналы двигателя. Несоблюдение этого требования приведет к выходу двигателя из строя.

Перед ремонтом цилиндров обязательно закройте масляные каналы и отверстия под толкатели в верхней части блока цилиндров водостойкой пленкой.

Матирование поверхности цилиндра Камминз:

Матирование обеспечивает качество поверхности цилиндра, необходимое для нормальной работы поршневых колец. Матирование допускается только в том случае, когда размеры цилиндров все еще соответствуют норме.

Расточка двигателя Cummins ISBe:

Если размер отверстия цилиндра не соответствует норме, или его поверхность повреждена, можно выполнить расточку отверстия цилиндра под поршень и кольца ремонтного размера.

Расточка должна выполняться квалифицированными специалистами на специальном оборудовании для расточки. Обязательно обеспечьте перпендикулярность поверхности цилиндров и верхней поверхности блока цилиндров, а также соответствие нормам конусности и овальности отверстия цилиндра.


Расточка цилиндра для двигателей Cummins ISBe объемом 4,5 л и 6,7 л может производиться толькоодин раз. Если блок цилиндров уже проходил расточку или устранить повреждения поверхности цилиндра нельзя, блок цилиндров подлежит замене.

Чем примечателен каталог магазина?

Все для ремонта двигателя

В наличии комплектующие для всех моторов Cummins, Caterpillar, Perkins. Представлены оригинальные и аналоговые запчасти. Подобрать необходимую деталь не составит труда.

Огромное количество фильтров

Предлагаются воздушные, топливные и масляные фильтры брендов Cummins, Fleetguard, Donaldson, Baldwin, Sakura. Изделия обладают прекрасной адсорбцией.

Качественные масла

В продаже оригинальные моторные масла компании Valvoline, дочернего подразделения Cummins Inc.